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泰格激光技術(shù)——現場(chǎng)激光熔覆

汽車(chē)覆蓋件模具的表面狀態(tài)直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命，在生產(chǎn)過(guò)程中，模具表面承受著(zhù)各種形式的復雜應力，包括摩擦、擠壓等，加上工作條件的惡劣，從而限制了模具的使用質(zhì)量和壽命。研究表明，導致模具的失效和疲勞多發(fā)生在模具表面或從表面開(kāi)始。為了提高模具的使用壽命，中山現場(chǎng)激光熔覆，傳統的方法是對模具表面進(jìn)行熱處理和使用優(yōu)質(zhì)材料做成鑲塊安裝于模具易磨損、破壞的部位(如凹模圓角、刃口部位等)。

泰格激光技術(shù)——現場(chǎng)激光熔覆

表示激光淬火技術(shù)，是利用聚焦后的激光束快速加熱鋼鐵材料表面，使其發(fā)生相變，形成馬氏體淬硬層的過(guò)程。激光淬火的功率密度高，冷卻速度快，不需要水或油等冷卻介質(zhì)，是清潔、快速的淬火工藝。激光淬硬層的深度依照零件成分、尺寸與形狀以及激光工藝參數的不同，一般在0.3~2.0mm范圍之間。

激光淬火加工——現場(chǎng)激光熔覆

因為激光器加溫速度更快，進(jìn)到零件內部的發(fā)熱量少，從而產(chǎn)生的熱崎變少（崎變量為感應淬火的1/3～1/10），現場(chǎng)激光熔覆哪里有，不危害傳動(dòng)齒輪的精度級別，一般不用碾磨軸頸，因此能夠替代滲氮、高頻淬火、滲氮等表層有機化學(xué)調質(zhì)處理和磁感應感應淬火等傳統手工藝?？纱蠓冉档彤a(chǎn)品成本，提升生產(chǎn)率。激光器感應淬火技術(shù)性解決了很多基本熱處理方法沒(méi)法處理的難點(diǎn)，已很多運用于小車(chē)、冶金工業(yè)、磨具、五金、輕工業(yè)、機械設備制造等制造行業(yè)。尤其是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，激光器感應淬火基本上可用以柴油發(fā)動(dòng)機中全部耐磨損零件如發(fā)動(dòng)機曲軸、氣缸套、發(fā)動(dòng)機缸體、發(fā)動(dòng)機活塞、環(huán)槽、排氣管門(mén)和高壓閘閥等零件的生產(chǎn)加工?，F場(chǎng)激光熔覆

激光淬火加工——現場(chǎng)激光熔覆

激光器熱處理的普遍的方法有二種，種是應用線(xiàn)形光線(xiàn)，應用一般的自準直聚光鏡組。不一樣的眼鏡片組成，能造成不一樣的光點(diǎn)尺寸，進(jìn)而適用不一樣的熱處理情景。這類(lèi)方式 在平面圖熱處理情景能得到優(yōu)良的實(shí)際效果，但受制于激光器光線(xiàn)自身的高斯動(dòng)能遍布，這類(lèi)方法在必須高精密操縱熱處理深層的情景并不適合。第二種方法是應用掃描儀擴束鏡，這類(lèi)方法可以根據操縱擴束鏡的掃描儀，高精密的操縱掃描儀地區的動(dòng)能遍布來(lái)做到深層一致的實(shí)際效果，很適用繁雜情景的熱處理?，F場(chǎng)激光熔覆

激光淬火加工——現場(chǎng)激光熔覆

加工柔性好，適用面廣?？梢岳渺`活的導光系統隨意將激光導向處理部位，從而可方便地處理深孔、內孔、盲孔和凹槽等難加工區域和空間非常小的局部區域。沒(méi)有明顯的機械作用力和工具損耗，噪聲小，污染小，無(wú)公害處理方式，勞動(dòng)條件好。工藝周期短，生產(chǎn)，成本低，現場(chǎng)激光熔覆哪里找，整個(gè)工藝過(guò)程可以采用計算機進(jìn)行控制，自動(dòng)化程度高，可納入生產(chǎn)流水線(xiàn)，易于批量生產(chǎn)。選擇激光淬火技術(shù)，不僅能獲得硬化層，還能減少對環(huán)境的污染，這是非常重要的，很多常規淬火技術(shù)，對環(huán)境的污染還是比較大，噪音也比較大，現場(chǎng)激光熔覆工藝好，就導致不可逆的后果。

激光淬火加工——現場(chǎng)激光熔覆

汽車(chē)覆蓋件模具的表面狀態(tài)直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命，在生產(chǎn)過(guò)程中，模具表面承受著(zhù)各種形式的復雜應力，包括摩擦、擠壓等，加上工作條件的惡劣，從而限制了模具的使用質(zhì)量和壽命。研究表明，導致模具的失效和疲勞多發(fā)生在模具表面或從表面開(kāi)始。為了提高模具的使用壽命，傳統的方法是對模具表面進(jìn)行熱處理和使用優(yōu)質(zhì)材料做成鑲塊安裝于模具易磨損、破壞的部位(如凹模圓角、刃口部位等)。